Tout avait commencé deux ans avant ce voyage, les quelques jours précédant un anniversaire, l'Anniversaire ! Aurigny avait été visitée très rapidement, pour avitailler, sur le parcours en direction de Sainte Mary dans les iles Scilly, et de là avait naquit l'idée de revenir pour un séjour plus long.
Aidé par une splendide et inattendue prévision météo de fin de Septembre doux et ensoleillé, vous proposez timidement un voyage quelque part près de la mer, et courageusement, pourquoi pas sur une île! Bien sur votre objectif est de vous livrer à la joie du vol, sans perdre trop de crédits aux yeux de votre partenaire; car dans certains cas, voler peux très bien signifier "rester bloqué sur un aérodrome absolument nul pour des milliers de raisons différentes, sans même une seule bonne raison". Cela vous à été dit plusieurs fois, et vous avez été très proche a plusieurs reprises de perdre tous vos crédits, ou même de vous retrouver en dessous de zéro.
Aurigny possède un sympathique petit aérodrome (EGHA) qui, très probablement occupe les 2/10ème de la surface où du moins les 2/10ème de la longueur de l'ile, la partie restante étant occupé par la ville, Sainte Anne, un parcours de golf, et un peu de terres libres ! Rêve de pilote!?! Vous pouvez vivre à une distance de marche de l'aérodrome et peut-être de votre avion. En outre Aurigny est un aérodrome vraiment "aviation friendly", avec par exemple du carburant détaxé!
Après quelques échanges de vues, vous avez obtenu l'ok de votre partenaire, et la mission très dangereuse, de trouver un endroit agréable pour séjourner une fois votre destination atteinte. Recherche fiévreuse, et finalement vous vous décidez pour un bed and breakfast, attirés par les belles aquarelles accrochées sur les murs, visibles sur les photos disponibles sur le site web de l'hébergement. Cela devrait être la maison d'un artiste. Vous vérifiez encore une fois que votre partenaire est ok pour cet établissement, puis réservez une chambre. Un rapide appel téléphonique avec le propriétaire commence à vous convaincre que ce pourrait être le bon choix, et vous permet d'apprendre que « le lit et le petit déjeuner » sont à environ 7 minutes à pied de l'aéroport. Quoi de mieux ?!
Le vol de Valenciennes (LFAV) à Alderney (EGJA) est assez facile avec la possibilité de voler le long de la cote Française pour une grande partie du trajet. Vous pouvez très bien aussi choisir de faire un peu de radionavigation en suivant les VOR et les ADF le long de la route. Dans ce cas particulier, le voyage pourrait alors être: LFAV VS ABB DPE LHP Vauville ALD EGJA.
Comme pour tout vol, visite pré vol avec la liste de contrôle, autour de l'avion, dans l'avion, etc... Contact, démarrage du moteur, les radios sur on, et après les essais moteur, etc.. Vous volez vers votre destination, Alderney. Le temps est clair et propre et le vol ne présente pas de difficultés. La fin du voyage est un peu plus délicate car nécessitant une certaine attention pour éviter les zones P (interdites) des centrales nucléaires, et de Cherbourg, une base de la marine française.
Le contrôle aérien français est un peu chargé ce jour-là, en raison de l'agréable et lumineux soleil qui a attiré beaucoup d'oiseaux mécaniques dans le ciel. Après avoir franchit la côte, vous passez avec le contrôle aérien des îles anglo-normandes, et, "comme d'habitude", le contrôleur britannique ralentit immédiatement la vitesse de son échange avec vous, du fait de votre impossible de cacher accent français. Dans ce domaine IFR ou VFR spécial (SVFR) sont obligatoires. SVFR ne présente aucune difficulté particulière, étant un vol VFR avec l'obligation de suivre les instructions du contrôleur de l'espace aérien.
Alderney apparaît comme un caillou au milieu de l'eau et vous commencez à réaliser ce que peut être un atterrissage sur un (énorme et immobile) porte - avions. En approchant de l'île, vous passez avec Alderney Tour et vous êtes invité à atterrir sur la piste 08. Rien de particulier, mais il convient de mentionner le seuil de 08 qui est légèrement plus élevé que le reste de la piste.
N’approchez pas trop haut ou trop vite car vous ferez invariablement un atterrissage "plop" ... mais comme ce n'est pas votre premier atterrissage ici ... vous réussissez donc à éviter le "plop" ....
Au sol et parqué sur l'herbe verte d'Aurigny. Nous y sommes! L'accueil du personnel vous permet de vraiment comprendre le sens d’aéroport convivial. Seulement une petite restriction tout à fait compréhensible:
Les formalités sont rapides et après avoir vérifié à nouveau 10 fois que vous n'avez pas oublié quelque chose à propos de, où dans l'avion, vous marchez vers votre gîte. Assez facile à trouver, en principe, car il est situé très près du réservoir d'eau, qui était en fait un blockhaus et une tour d'observation construite par les Allemands pendant la seconde guerre mondiale de 1939 à 1945.
Après les théoriques 7 minutes à pieds, disons 20 minutes dans les faits, car vous regardez les alentours pour profiter de l'environnement et les sacs sont lourds (pourquoi avez-vous pris tant de choses avec vous ? le séjour ne durera que deux jours !); vous atteignez votre destination et commencez à vous demander si vous réussirez à passer le test de l'hébergement que vous avez choisi! Elle doit dire oui ou non à ce que vous choisissez! Vous entendez un "Hmmmm, quel bel endroit", et vous arrêtez de transpirer et de trembler ! La journée est presque sauvée!
Le bed and breakfast que vous avez choisi est en effet très bien, avec un beau jardin intérieur et des chambres très confortables.
La planification du séjour est organisée rapidement: aujourd'hui le tour de la ville et un restaurant, demain le tour de l'île (pour perdre le poids que nous allons gagner au restaurant) et visite du musée.
La ville est relativement petite et bien entretenu. Les points focaux sont la rue Victoria (qui est la rue principale), et le port. Ici et là, des magasins font de la publicité pour leurs services avec un peu d'humour anglais dans certains cas. Le port vaut le détour, et avec le beau temps et le soleil, une bière est plus que bienvenue. Suite à cette marche épuisante (très très peu de miles), il est temps de restaurer votre énergie avec de la nourriture issue de la cuisine locale. Après avoir demandé à plusieurs personnes que vous avez rencontrées ici et là quel restaurant ils vous recommanderaient vous optez pour le Géorgian house.
Hautement recommandable avec un service très bien et de très bonnes petites choses à manger...
La soirée est calme car nous sommes à la fin de la saison touristique. Là encore, un jardin intérieur ce qui semble être la spécialité de l'île, ajoute du charme à l'excellente ambiance générale générée par notre sympathique serveuse.
Avec tous ces efforts votre crédit est en hausse, et probablement vos propositions de futurs voyages devraient obtenir une plus grande acceptation de votre partenaire, ou en tout cas moins de suspicion d'être soupçonné de réussir seulement à "rester bloqué sur un triste aérodrome pour des milliers de raisons différentes, mais sans une seule valable! ".
L’heure de louer un vélo et de visiter l'île est arrivé. Alderney est comme un petit rocher avec beaucoup de pentes et de déclivités, donc préparez-vous à suer abondamment avec le vélo, sauf si vous devenez très très rapidement à nouveau le champion que vous étiez, si jamais vous l’avez été. Par ailleurs au cours de cette promenade, vous aurez droit à quelques petites et douces remarques telles que "peut-être une certaine perte de poids pourrait être bénéfique pour la prochaine ballade à vélo, et peut être aussi en fin de compte la charge utile de l'avion serait plus judicieusement utilisée..."
La côte est naturellement magnifique, avec beaucoup de différents rivages et petites plages à voir et à apprécier si vous n'êtes pas trop sensible à l'eau pas très chaude.
Bien sûr il ya beaucoup de vestiges des précédents conflits et guerres, à commencer par de vieux châteaux et forts dû alternativement aux compétitions franco-anglaise ou anglo-française pour posséder cette île et les autres îles de la Manche, jusqu'aux restes des bunkers allemands de la Seconde Guerre mondiale.
Les constructions défensives sont tout autour de l'île du fait que "les ennemis" sont venus alternativement du sud, du nord, de l'est, de l'ouest, avec une histoire répétitive pendant plusieurs tours .... Nous n'avons pas eu assez de temps pour visiter l'ensemble des constructions, et donc nous avons décidé de revenir pour une deuxième visite.
A voir aussi les pierres d' Andy Goldsworthy que l' on retrouve tout autour de l'île.
Le port vaut une promenade à pied ou en vélo, ainsi que le mur de pierres de la digue qui mesure environ 870 de long. Un chemin de fer a été construit pour amener les rochers et les pierres d'une carrière voisine et les rails sont toujours là. Inutile de parler des vagues et du bruit quand le temps est venteux.
Les marées et les courants sont parmi les plus forts sinon les plus forts du monde entier et ce n'est certainement pas inutile de rester vigilant quand on est proche des plages, ou dans la mer.
L'ile vaut une visite pour trois raisons principales: L'environnement, le contenu du musée, et le monsieur qui prends soin des visiteurs du musé. Bien que sa taille soit proportionnelle à la taille de l'île, le musée résume l'histoire d'Aurigny et de ses habitants de l'âge de pierre jusqu'au lendemain de la Seconde Guerre mondiale. Dans ce musée, sont exposés les objets de la seule épave connue d'un navire de guerre anglais de l'époque élisabéthaine, le Naufrage Elisabéthain. Les découvertes issues de cette épave semblent être cruciales pour comprendre pourquoi l'Union Jack avait régné sur les mers pour une si longue période. Il semble être lié à la normalisation de l'armement et donc à la simplification de la logistique. Vieilles recettes encore très valables pour les entreprises afin de rester compétitives.
Peut-être aussi important que l'exposition, était le monsieur, en charge du musée ce jour-là. Extrêmement bien informé et prolixe avec beaucoup d'humour sur tous les sujets concernant le passé, le présent et l'avenir de cette île. Merci beaucoup à vous, Sir, pour les explications détaillées que nous avons reçues.
Le temps s'est écoulé en un clin d'oeil et à contrecœur vous commencez votre voyage de retour. Conclusion: vous ressentez l'indicible envie de revenir ici afin de visiter les endroits que vous n'avez pas eu le temps de voir, de profiter d'un moment de détente et de dépenser le reste de vos livres imprimées localement
. Finalement vous obtenez même quelques points de bonus, en recevant un compliment pour ce voyage de votre copilote de toujours. (Avec l'espoir que cette petite description, vous donnera l'envie de voler, et de découvrir Alderney ...).
Pilots Technical info
Fly to Alderney
Farm Court Alderney Accommodation